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日本《日经亚洲评论》6月3日文章,原题:印度永远不会完全成为西方所希望的那样 近年来,美国及其盟友对印度的讨好旨在抵消中国的崛起,企图让印度弥补西方的军事实力衰落、经济疲软、工业竞争力下降、人口老龄化和社会政治分裂,这是一种笨拙的尝试。无论从经济上还是战略上来说,这种基于“敌人的敌人是朋友”的简单...
美国《财富》杂志6月3日文章,原题:空客首席执行官将全球贸易战归咎于美国而非中国,并提到此前与波音的补贴争端 空中客车公司首席执行官对挑起全球贸易战的责任方有自己的看法,他并没有指责中国。纪尧姆·傅里在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示,保护主义的兴起迫使该公司采取更多“近岸外包”措施,以保障其供...
美国《纽约客》杂志网站6月3日文章,原题:汽车大战 副题:中国的电动汽车行业是对美国的威胁还是学习的对象? 鉴于美国国会中的一些保护主义者一直在呼吁全面禁止中国电动汽车,再加上特朗普宣称要对中国商品加征超过拜登所加征的关税,看来美国人不太可能在短期内买到价格实惠的中国电动汽车。这导致美国国内...
美国“政治新闻网”5月31日文章,原题:拜登的对华关税如何伤害加州在拜登政府打压中国电动汽车与实现自身清洁能源目标之间,没有哪个州比加州更左右为难。当白宫对中国清洁能源组件和汽车加征关税时,加州一直忙于促进与中国的合作伙伴关系。5月,加州官员参加了在洛杉矶举行的中国—加州经贸论坛,重点是促进...
美国《福布斯》杂志网站6月1日文章,原题:康奈尔大学称,“不,中国并没有买下所有美国农田”美国那些抨击中国的人认为,中国一直在大量购买美国农田。然而,康奈尔大学近期发布报告称,中国拥有的美国农田所有权并没有一些政客说的那么多。康奈尔大学助理教授张文东(音)及其合作者发现,截至2020年,在所有...
德国《商报》5月31日文章,原题:中国出口繁荣推高集装箱价格目之所及都是集装箱,长达数公里的码头可供货轮停靠。上海港是目前世界集装箱吞吐量最大的港口。2023年,这里处理了近5000万标准箱。中国港口的集装箱和货运业务继续呈现上升趋势。所有中期数据显示,今年甚至比去年更强劲。中国的出口繁荣正在推高集...
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中国国务院总理李强在出席第九次韩中日领导人会议时就深化三国合作提出五点建议,我认为在当前的形势下,这些观点非常及时也很有道理。韩中日之间存在着长期的共同利益,通过对话筑牢互信关系,尊重彼此核心利益与重大关切,恢复并完成韩中日自贸协定谈判以及加强人文与科技交流等内容,是实现地区和平、稳定与共同繁荣所迫...